如何解决流量计背压不足的问题及被压控制方法

发布日期：2022-08-03 作者：点击：

如何解决流量计背压不足的问题及被压控制方法

以现有管道为例，质量流量计通常设置于输油首站、分输计量站和末站，根据测量范围的不同，通常设置两台或者多台流量计，主要用于交接计量中的流量检测。质量流量计来自上游的油品经过调压，先经消气过滤后计量，流量计后设置调节阀，调节阀有节流和背压控制的功能，输至油库的油罐区。

当分输计量站或末站依托库区建设时，分输站距离油罐区较近，分输管线较短，沿程摩阻较小。如果分输流量达不到较大值，并且没有设置调节阀或者调节阀开度设置不合理，流量计的背压就有可能出现偏低的现象( 不考虑油库与计量站的高程差的理想工况) 。为了保证足够的流量计背压，就需要对流量计的安装进行合理设计，实现对背压的有效控制。

通过合理的选型，可以有效避免流量计背压不足的问题。首先，根据所测量的介质特性选择流量计的结构和材料。科里奥利质量流量计的测量管有多种，根据其结构不同，可以分为连续型、双管型和单管型。对于测量易汽化的液体或含有气泡的液体，应该选择不易聚积气体或气泡的管型。其次，对于成品油等易于挥发的介质，流量计选型的时候需要核算不发生气蚀现象所需的较低背压。如果实际工作压力高于不产生气蚀现象的较低工作压力，则不会发生气蚀现象; 如果低于较低工作压力，则可能产生气蚀现象，为此可以采取如下措施:

a．加大测量管径，降低较高流速，重新选表;

b．提高管道内的工作压力;

c．选用过流压降小的流量计。

采用适当缩小分输支线管径和在合理范围内尽量增加分输管线长度，增加沿程摩阻。质量流量计后增设合适的孔板，以保证足够的回压。这种设置在国外项目上已经有应用，在国内项目上应用较少。

在流量计后设置调节阀是控制背压较常见的方法。流量计后设置的调节阀可以通过阀体节流保证流量计内为满流，并且能保证流量计后的背压满足要求。对于分输站和末站开展现场流量试验，可以直接确定调节阀的开度，以保证在不同的工作流速下，不出现汽化现象。

流量计

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